今天就为大家分享关于智能道闸的工作原理
发布日期:2023-04-21 作者:快连VPN通 点击:
智能道闸可单独通过遥控实现起落杆,有RS485接口,可选配车辆测器,红外传感器,压力波等安全装置。同时也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 道闸由一体机芯或减速箱、电机、传动机构、平衡装置、机箱、控制板,闸杆支架、闸杆等部分组成。今天就为大家分享关于智能道闸的工作原理。
1,智能道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转;电机带动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180°的上下转动;减速机摇臂经过下关节轴承,连杆,上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90°范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与笔直的90º范围内作升降运动
2,智能道闸由平衡臂、平衡弹簧组成的平衡组织能够平衡闸杆的力矩,极限地减小驱动组织的负荷,延伸路闸的使用寿命。
3,智能道闸的闸杆升到笔直位的限位是由凸轮上的笔直位磁铁感应支架上的笔直位霍尔传感器来控制;同样,水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。
4,智能道闸停电的时候,能够把摇把从闸箱后部的小孔中插入,套住手动摇把输入轴,摇动摇把升起闸杆。
以上就是今天为大家分享的关于智能道闸的工作原理,希望能够帮助到大家。